Lo que entró, escrito antes de tocar el carro
La hoja de recepción es el documento más barato del taller y el que más pleitos evita. Kilometraje, gasolina, los golpes que ya traía y el motivo con las palabras del cliente: cuatro cosas, dos minutos, y la entrega deja de ser una negociación.
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Con qué carro estamos
Placa, marca, modelo, año y color. Si el carro ya vino antes, se escribe la placa y aparece todo lo demás, incluido lo que se le hizo la última vez.
Porque el historial es del vehículo, no del cliente: el mismo carro puede cambiar de dueño y su vida sigue siendo la misma.
- 02
Cómo entró
Kilometraje y nivel de gasolina al entrar. Dos números que tardan cinco segundos y que después no se pueden reconstruir.
El kilometraje es lo que fecha el mantenimiento; la gasolina es lo que evita la conversación de «entró con medio tanque».
- 03
En qué estado llegó
Golpes, rayones, cristales estrellados, el retrovisor que ya venía flojo. Se marca lo que se ve, al lado del carro y con el cliente presente.
Es la mitad de los reclamos de la entrega. Marcado antes de tocar el carro, deja de ser la palabra de uno contra la del otro.
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A qué vino, y qué dejó
Lo que el cliente vino a resolver, con sus palabras, y lo que dejó adentro: herramienta, documentos, la silla del niño.
«Hace un ruido al frenar» es información; «cambio de balatas» es una conclusión. El mecánico necesita la primera.
Tres reclamos que la recepción cierra sola
Ninguno de estos se gana con argumentos. Se ganan con una hoja que el cliente vio y firmó antes de irse.
«Ese golpe no lo traía»
El rayón de la puerta ya estaba y quedó marcado en la recepción, con la fecha y el nombre de quien recibió. La conversación dura diez segundos.
«Lo dejé con más gasolina»
El nivel se anotó al entrar. No es una discusión sobre la memoria de nadie: está escrito en la misma hoja que el cliente vio al dejar el carro.
«Yo no pedí eso»
El motivo quedó con las palabras del cliente y el diagnóstico aparte. Lo que se cobró es lo que se autorizó, y lo que se autorizó salió de lo que se encontró.
La recepción abre la orden
No hay una hoja de recepción y luego una orden. Lo que se anota en la puerta es la primera parte del mismo documento: el diagnóstico se le suma, la autorización también, y el cobro se cierra encima.
- 1Se recibe el vehículo y se abre la orden
- 2El mecánico diagnostica y la orden se presupuesta
- 3El cliente autoriza y se trabaja sobre eso
- 4Caja cobra y la orden se va al historial
Preguntas sobre la recepción de vehículos
- ¿Se puede imprimir la hoja de recepción para que la firme el cliente?
- Sí. La hoja de recepción se imprime con el estado de entrada, el motivo y los datos del vehículo, y es la que el cliente firma al dejar el carro. La copia queda en la orden aunque el papel se pierda.
- ¿Qué pasa cuando el vehículo ya había venido antes?
- Se escribe la placa y aparece la ficha completa: el cliente, el vehículo y todo lo que se le ha hecho. La recepción se reduce a kilometraje, gasolina, estado de entrada y motivo.
- ¿La recepción es distinta de la orden de trabajo?
- Es la misma. La recepción abre la orden de trabajo: lo que se anota en la puerta es la primera parte del documento con el que después se diagnostica, se autoriza y se cobra.
- ¿Puedo recibir vehículos desde una computadora que no sea la de caja?
- Desde cualquier computadora del taller conectada a la principal, incluida una en la puerta. Todas ven lo mismo al mismo tiempo, así que caja ya sabe del carro antes de que llegue el mostrador.
Recibe el siguiente carro con una hoja, no con la memoria
Se instala en la computadora de recepción y funciona el mismo día. La licencia se compra después, cuando ya recibiste unos cuantos vehículos con ella.
Descargar ioSoft TallerDel mostrador a la caja
Lo que se anota en la puerta llega hasta el cobro. Estas son las otras cuatro partes del mismo recorrido.
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